Aвтозаправки Луги - гдe заправляться можно а где не стоит

[luga]

смысл ездить на газу? экономить на заправке потом разориться на сервисе? да и не только эксплуатационные характеристики, но и ресурс двигателя снижается. скупой платит дважды..

[danich]

Сообщение от luga

....ресурс двигателя снижается...

серьезно? а я слышал что наоборот

[ALG]

Сообщение от luga

смысл ездить на газу? экономить на заправке потом разориться на сервисе? да и не только эксплуатационные характеристики, но и ресурс двигателя снижается. скупой платит дважды..

всегда интересно, почему такие утверждения дают люди, которые сами никогда не пробовали, не в курсе, не в теме. вопросом вообще не владеют, зато знают всегда больше всех.....

[JIGER]

В ПТК, у "Садко" перестал заправляться после того, как обнаружил в фильтре воду. Машина на этом топливе ехала нормально, но был повышенный расход. Позже заправлялся у городка, а как стали у АТП продавать киришский бензин, то там... Разницы не заметил, но... пару раз попадал на некачественный бензин, впрочем как и в городке. Так что гарантии ни какой - везде могут налить О. М.

[luga]

Сообщение от alg

всегда интересно, почему такие утверждения дают люди, которые сами никогда не пробовали, не в курсе, не в теме. вопросом вообще не владеют, зато знают всегда больше всех.....

если вам интересен источник моих знаний извольте..
в своё время посещал курсы автомехаников. там дядька с учёной степенью как раз об этом и рассказал. и не вижу оснований не верить. меняется температурный режим в самой камере сгорания, в коллекторе.. ну и много ещё он там тонкостей называл, не охота искать конспект.. давно это было.
откуда вам знать что я пробовал а что нет? была на работе машина на газу. как тут писали абсолютно не разгоняемый автомобиль получается. что сказывается на его маневренности и управляемости это однозначно!!!

тут писали про нагар и экологию.. в соотношении 1 машина на газу к 500 не на газу.. хмм..
нагар? так это не поджарка в суп.. если система зажигания в порядке, то какой нагар? если машина расчитана на 95-98 бензин а в неё льют из экономии русский 92.. то тогда конечно будет и нагар и прогоревшие кольца и поломанные перегородки.. да всё что хотите..

всё это смахивает на советский атавизм.. помнит может кто, мода была 2 прокладки ставить под головку чтоб на 76 ездить?!

конструкторы и завод изготовитель той или иной машины (про отечественный авто пром сейчас не говорим) непременно бы описывали возможность и рекомендации по тому как эксплуатировать своё изделие на альтернативном топливе если бы это было безопасно как пользователю так и предмету использования, но я нигде не встречал таких рекомендаций и это главный аргумент почему я не стану никогда переоборудовать бензиновый двигатель на газ. не считаю себя умнее их. выгоды призрачные.

[MargoJ]

особого спора не вижу, а цитата у луги вообще не из этой темы просто все пишут о том что знают , а уровень знаний у всех разный, почему бы не почитать рассуждения всех кому интетерсна эта тема.

никто не навязывает своей точки зрения, у нас была машина на газу я отписалась, а сейчас бензин и что? заправляемся часто и на ПТК и в 11 автобазе у вали, машина новая в кредите надеюсь походит дольше без поломок

[luga]

Сообщение от MargoJ

особого спора не вижу, а цитата у луги вообще не из этой темы

Специально для Вас http://www.forum.luga.ru/showpost.ph...5&postcount=20 Или Вы хотели сказать не цитата а рассуждение?

просто все пишут о том что знают

Именно потому что я тоже часть всех я и оставляю за собой право высказаться и не умаляю Вашего права ездить хоть на велосипеде заправленным манной кашей

[MargoJ]

Сообщение от luga

специально для вас .......

ой спасибо))) так приятно ))))

Сообщение от luga

хоть на велосипеде .......

а вот на велосипеде езжу хуже,чем на машине....практически только по прямой ))))

[JIGER]

Сообщение от MargoJ

а вот на велосипеде езжу хуже....практически только по прямой ))))

Феноменально!!! Ведь для того, чтобы не навернуться с велика надо ехать синусоидально, иначе нижняя точка перпендикуляра построенного к земле от головы выйдет за точку перпендикуляра от центра тяжести и произойдёт разбалансировка конструкции с последующим её обрушением. При этом образуются довольно мощные акустические колебания, которые, в свою очередь могут вызвать срыв, вызванных резонансом, звуков исходящих из различных звуковоспроизводящих устройств отдельных индивидумов. Поэтому - заметив прямоедущего лисипедиста - двумя руками, крепче держите шляпу!
P.S. Лисапед не требует заправки топливом, чем выгодно отличается от автомобиля. Он скорее ближе к паровозу, т.к. тоже работает на пару, только не водяном, а биологическом. В научных справочниках этот пар иногда называют пердячим.

[ALG]

Сообщение от luga

Специально для Вас http://www.forum.luga.ru/showpost.ph...5&postcount=20 Или Вы хотели сказать не цитата а рассуждение?



Именно потому что я тоже часть всех я и оставляю за собой право высказаться и не умаляю Вашего права ездить хоть на велосипеде заправленным манной кашей

luga, а у вас что, есть опыт ездить на газу, или вы множество раз разорялись на ремонтах вышедших от газового оборудования ДВС ваших автомобилей? А можеть быть, у вас есть много таких разорившихся друзей-знакомых?
дядька с учёной степенью на курсах автомехаников, который что-то там, когда-то сказал - не истина в последней инстанции. Таких дядек с ученой степенью у нас в стране целый ВАЗ работает. Что из этого следует, обьяснять, думаю, не нужно?